ADVANCED驅動器維修AMC驅動器DX15CT8J-PH2

ADVANCED驅動器維修AMC驅動器DX15CT8J-PH2

提供全系列型號AMC伺服驅動器維修，美國ADVANCED伺服驅動器維修，AMC有刷驅動器維修

AMC（Advanced Motion Controls）模擬量伺服驅動器: PWM伺服驅動器使（25/12A8/50A8）用高斬波頻率驅動有刷直流電機。一個紅色/綠色LED用來指示工作狀態。這款驅動器能夠防止過壓、欠壓、過流、過熱和電機相間短路、相地短路。環路增益、限制電流、輸入增益和零漂能夠使用一個14圈的電位器進行調節,零漂調節電位器還可作為內部輸入信號進行自測試。

特性：四象限再生操作，使用DIP開關選擇模式，限制電流可調，高斬波頻率，差分輸入指令，錯誤監控輸出, 內部自測試電位器, 零漂調節電位器,輸入增益可調,驅動器狀態指示LED,電流檢測輸出,方向禁止輸入。

工作模式: 電流,速度（帶測速發電機）,電壓,IR補償,

信號源:±10V模擬電壓

支持的反饋信號:測速發電機,編碼器，Hall，旋變等。

ADVANCED驅動器維修模塊直流過壓-故障現象：驅動器在停機降速過程中，多次出現模塊直流過壓故障，導致將用戶高壓開關跳掉。用戶母線電壓過高，6KV電源實際母線達6.3KV以上，10KV電源實際母線達10.3KV以上，母線電壓加到驅動器上時模塊輸入電壓過高，模塊報直流母線過壓。驅動器在啟動過程中，安川伺服驅動器維修大約到運行到4HZ左右，驅動器直流母線過壓。

故障原因：驅動器在停機過程由于降速時間太快，使得電機處于發電機狀態，電機回饋能量到模塊的直流母線產生泵升電壓，從而使直流母線電壓過高。由于現場變壓器出廠標準接線是10KV和6KV，母線電壓如果過10.3KV或6.3KV，就會使變壓器輸出電壓過高，從而使模塊的母線電壓升高造成過壓。AMC驅動器維修同一位置的不同相模塊光纖接反(比如A4與B4光纖接反)，造成其相電壓輸出過壓。

解決方法：

將上降速時間和下降速時間適當的延長。

將模塊內過壓保護調高。