ErgoSIM混合交通模擬仿真人因工程實驗室

概述：

ErgoSIM混合交通模擬仿真人因工程實驗室，適用智慧交通背景下的交通安全、道路設計、駕駛行為、人機交互、智能座艙、數字孿生等研究和應用方向，是津發科技基于“人-車-路-環境"系統理論，自主研發的交通人因與智能座艙解決方案。

ErgoSIM混合交通模擬仿真人因工程實驗室是以ErgoLAB人機環境同步平臺為核心，能夠在同一環境下，實現了十個以內混合交通對象的多用戶聯機與交互協同實驗以及人車路環境數據的同步分析，為交通人因研究提供標準化的平臺和完整的指標體系。

系統組成：

(1) 實驗室概述

實驗室可用于進行混合交通模擬仿真研究。實驗室主要分為被試間與主試間兩大功能區域，之間由單向玻璃隔開，使主試間中的研究人員看見被試間內受試者的行為，而受試者看不見主試間，從而減小干擾。其中，被試間為實驗進行的區域，搭建為混合交通模擬仿真測試室，可通過ErgoSIM混合交通模擬器、視景仿真系統、智能交通虛擬仿真系統以及混合交通多對象協同感知系統、混合交通數字孿生可視化線控系統等進行混合交通場景仿真模擬，并可依照測試需求布置所需的多模態數據采集設備，如駕駛人狀態監測儀、可穿戴眼動儀、可穿戴人因生理儀、手指軌跡分析儀、可穿戴腦電儀等；被試間中有多個行為觀察攝像頭與拾音器，從不同角度攝取受試者的行為影像并采集受試者的聲音，音視頻信號傳送給主試間中的人機環境同步平臺進行數據分析。主試間為觀察與數據分析區域，布置有語音控制臺，研究人員的指令通過被試間的揚聲器傳送給受試者；主試間還布置有人機環境同步平臺、人因智能邊緣計算平臺等設備，研究人員可在主試間實時同步采集多模態人因數據并進行分析。

實驗室被試間設置有多模態人因數據采集設備，包括ErgoSIM混合交通模擬器、視景仿真系統、智能交通虛擬仿真系統、混合交通多對象協同感知系統、混合交通數字孿生可視化線控系統、駕駛人狀態監測設備、駕駛人表情語音采集儀、行為觀察儀、可穿戴人因生理儀、可穿戴腦電儀、可穿戴腦成像儀、可穿戴多模態腦功能儀以及交通人因測試系統等。被試間的產品組成與選型可根據實際研究需求進行配置。此外，被試間系統的多模態數據采集設備可結合ErgoAI人因智能邊緣計算終端，將計算和數據處理能力移至接近數據源的終端設備上，進行數據的智能化處理和分析。

實驗室主試間設置有多模態人因數據同步采集、分析和邊緣智能設備，包括ErgoLAB人車路環境同步平臺和ErgoAI人因智能評估平臺。其中，ErgoLAB人車路環境同步平臺支持多模態數據同步采集與分析，確保所需要的人、車、路、環境的多模態數據可基于同一時間軸進行實時同步，消除事后對齊數據分析的負擔，并使數據“協同增效”，多角度綜合印證結果，確保數據結果的有效性與準確性。ErgoAI人因智能應用平臺，對接人機環境同步平臺所同步采集的多模態數據，搭建開放式AI算法應用平臺，能夠為不同AI算法基礎的用戶，提供從數據采集、數據降噪、數據標注、模型訓練、模型評估及部署應用的全流程智能化應用系統。平臺可提供數千人次數據搭建的各類應用數據集，涵蓋人員基數據集、狀態數據集等，以及數十種人因工程預訓練模型，包括單模態狀態識別模型、多模態狀態識別模型等。同時，ErgoAI人因智能應用平臺支持根據實際研究內容與方向創建數據集、訓練并驗證模型，并進行模型部署與實時狀態預測。