ErgoHMI智能座艙實訓室

實訓室概述：

ErgoHMI®智能座艙實訓室聚焦智慧交通、汽車智能、智能駕駛等方向人才培養和技能實訓，提供混合交通、智能網聯、柔性智能座艙HMI測評 和交通人因測試四大實訓服務，實訓能力圖譜覆蓋汽車駕駛座艙設計測試、HMI交互測評、人車路協同系統測試、混合交通模擬仿真協同測試、駕駛基礎能力測評等核心技能，支撐智慧交通領域開發、測試、運維全流程人才實訓。

實訓室特點：​

l 混合交通實訓區：融合真實駕駛艙與虛擬仿真系統，模擬多樣交通場景，用于智能座艙交互測試及人因數據采集分析。​

l 智能網聯實訓區：配置5G-V2X設備，搭建車 - 路 - 云網絡，開展多智能座艙與外部環境的數據交互開發實訓。​

l 柔性智能座艙 HMI 測評區：提供可重構硬件平臺與專業測評工具，實現座艙交互組件模塊化組合及 HMI 性能量化評估。​

l 交通人因測試系統實訓區：對駕駛員的基礎認知與操作能力圖譜進行測試，可以用于測評、訓練、選拔等應用

l 主主控室：以高性能服務器與可視化平臺為核心，統一管理四大實訓區，實現數據整合與遠程調度。

實訓室建設：

l 實訓室環境搭建：混合交通實訓區、智能網聯實訓區、柔性智能座艙HMI測評區、交通人因測試訓練區、主控區等

l 人因交互測評感知實訓設備：車載邊緣計算終端、車載眼動儀、可穿戴腦電、近紅外腦成像、可穿戴生理設備、DMS駕駛員狀態監測、手指交互軌跡測量、動作捕捉設備等

l 駕駛人因測評訓練設備矩陣：交通人因系統、高級操作臺、周邊視野能力測試裝置、操作穩定性測試裝置等

l 駕駛人因智能實訓平臺：駕駛仿真場景搭建、HMI交互實訓設計、人車路數據同步采集、數據處理可視化分析、駕駛員模型訓練與驗證、模型部署與智能車載應用

人才培養方向：

面向智能座艙設計、智能網聯汽車、人機交互設計、未來交通出行等未來產業與前沿領域：

l 目標崗位：智能座艙交互設計師、、HMI 測試評估專員、交通人因工程師、智能座艙研發工程師等

l 核心能力：​

n 技術研發與測試：掌握智能座艙硬件模塊化設計、5G-V2X 通信技術開發，具備車 - 路 - 云協同系統搭建能力；熟練操作柔性 HMI 測評工具，精通座艙交互性能量化評估與測試優化。​

n 人機交互與評估：精通智能座艙人機交互邏輯設計，熟悉交通人因數據采集與分析方法，能夠運用人因測試系統完成駕駛行為分析，掌握基于人因工程的座艙界面優化技術，熟悉行業標準與評估流程。​

n 場景應用與創新：基于混合交通實訓場景，開發智能座艙多場景交互應用；結合虛擬現實與仿真技術，設計智能座艙交互原型，具備智能座艙新交互模式探索與創新能力

Kingfar公司介紹：

北京津發科技股份有限公司（津發科技）是級專精特新“小巨人” ，新一輪批級專精特新重點“小巨人”、級知識產權優勢企業、級高新技術企業、級科技型中小企業；旗下包含北京人因智能工程技術研究院和北京人因工程設計院有限公司等新型科技研發機構，并聯合共建了北京市企業技術中心、北京本科高校產學研深度協同育人平臺、蘇州市重點實訓室、湖南省工程實訓室、山東省工程研究中心等多個科技創新平臺。

津發科技承擔和參與了多項重點研發計劃、工信部高質量發展專項、自然科學基金等級課題基金項目。擔任全國信標委XR擴展現實標準化工作組副組長單位，工信部元宇宙標準化工作組關鍵技術組聯合組長單位；主持和參編國際、、行業和團體標準30余項。

津發科技創新研發了國產化自主可控的人因工程與人因智能邊緣計算系列信創產品與技術；通過了歐洲CE、美國FCC、歐盟ROHS，以及ISO9001、ISO14001、ISO45001等多項國際認證。累計榮獲30余項省部級新技術新產品認證和多項省部級科學技術獎勵；全球申請超過530項，已授權120余項國際和、150余項國際和注冊商標、130余項軟件著作權；已服務全國高等院校和裝備科技工業科研院所應用示范，并已支撐科研學者和科技工作者發表中英文學術論文超過1100篇。