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| 本發明涉及一種發動機的連接板裝置，特征是在發動機的氣缸體下方安裝連接板；所述的連接板的下端面與油底殼連接，所述的連接板與齒輪室蓋連接；所述的連接板與飛輪殼連接；通過齒輪室蓋底部的通孔與連接板內部的通孔將齒輪室與油底殼連通。所述的連接板對應于發動機氣缸的中心位置設置通孔，通孔連通曲軸箱與油底殼。本發明可迅速實現發動機齒輪室蓋潤滑油回流至發動機油底殼，有助于潤滑油的冷卻，有利于減少潤滑油的消耗，可延長潤滑油的使用壽命。 |
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發動機的連接板裝置
一種發動機的連接板裝置，包括發動機的氣缸體（１）、油底殼（５）、齒輪室蓋（６）、齒輪室（１３）及飛輪殼（８），其特征是在發動機的氣缸體（１）下方安裝連接板（３）；所述的連接板（３）的下端面與油底殼（５）連接，所述的連接板（３）與齒輪室蓋（６）連接；所述的連接板（３）與飛輪殼（８）連接；通過齒輪室蓋（６）底部的通孔（１４）與連接板（３）內部的通孔（１５）將齒輪室（１３）與油底殼（５）連通。
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| 專利號: |
200810100286 |
| 申請日: |
2008年5月13日 |
| 公開/公告日: |
2008年10月8日 |
| 授權公告日: |
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| 申請人/專利權人: |
無錫開普機械有限公司 |
| 國家/省市: |
江蘇(32) |
| 郵編: |
214101 |
| 發明/設計人: |
肖亨琳 |
| 代理人: |
殷紅梅 |
| 專利代理機構: |
無錫市專利事務所(32104) |
| 專利代理機構地址: |
江蘇省無錫市學前街168號(214001) |
| 專利類型: |
發明 |
| 公開號: |
101280702 |
| 公告日: |
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| 授權日: |
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| 公告號: |
000000000 |
| 優先權: |
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| 審批歷史: |
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| 附圖數: |
4 |
| 頁數: |
3 |
| 權利要求項數: |
1 |
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